Seata an draibhear agus uidheamachd cab an tractar T-150, T-150K, HTZ

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Loading ...

 

Seata an draibhear agus uidheamachd cab an tractar T-150, T-150K, HTZ

Tha àite cudromach aig suidheachan an draibhear agus uidheamachd caban tractar T-150 ann a bhith a’ cumadh suidheachadh obrach a’ ghnìomhaiche.
Tractaran den t-sreath T-150, Tha T-150K agus innealan air an dèanamh le KhTZ air an obrachadh fo chumhachan àrdachadh luchdan,
mar sin, tha ergonomics a’ chabain agus staid an t-suidheachain a’ toirt buaidh dhìreach air èifeachdas agus sàbhailteachd obrach.

Adhbhar agus feartan an t-suidheachain dràibhear T-150 KhTZ

Tha suidheachan an draibhear T-150 air a dhealbhadh gus buaidh crith agus luchdan clisgeadh air a’ ghnìomhaiche a lughdachadh fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh
agus coileanadh gnìomhachd teicneòlasach. Tha bunait làidir meatailt aig cathair HTZ, uidheamachd ìsleachaidh
agus pàirt bog air a dhèanamh de stuthan dìon-caitheamh.

Tha dealbhadh an t-suidheachain air a dhealbhadh airson a chleachdadh san fhad-ùine ann an suidheachaidhean achaidh, talamh neo-chòmhnard agus obraich le uidheamachd ceangailte.
Am prìomh obair – dèan cinnteach gu bheil suidheachadh seasmhach ann am bodhaig an draibhear agus lughdaich an luchd air an t-siostam mhathan-spèisealachd.

Seata an draibhear agus uidheamachd cab an tractar T-150, T-150K, HTZ

Dealbhadh agus atharrachadh cathair caban T-150K

Tha cathair caban T-150K air a dhèanamh suas de fhrèam, casg-ghabhail clisgeadh, chluasaig, cùl-taic agus dòighean rèiteachaidh.
Anns a 'mhòr-chuid de dh'atharrachaidhean, thathar a' cleachdadh siostam crochaidh meacanaigeach.

Am measg nam prìomh atharrachaidhean air suidheachan an draibhear T-150 tha:

  • gluasad fad-ùine gus an astar gu na smachdan atharrachadh;
  • ag atharrachadh ceàrn an cùl-taic;
  • ag atharrachadh stiffness crochaidh gu cuideam a’ ghnìomhaiche;
  • suidheachadh suidheachadh an t-suidheachain rè gluasad.

Leigidh làthaireachd atharrachaidhean leat sgìths an draibhear a lughdachadh agus dèanamh cinnteach à smachd seasmhach air an tractar rè an gluasad obrach.

Mì-obair àbhaisteach agus caitheamh eileamaidean suidheachain

Rè cleachdadh fad-ùine, tha cathair HTZ fo ùmhlachd caitheamh nàdarra. Bidh eileamaidean gu tric a 'fàilligeadh,
ag obair fo eallach seasmhach.

Duilgheadasan cumanta:

  • crìonadh no briseadh fuarain sùghaidh clisgeadh;
  • caitheamh uidheamachdan treòrachaidh;
  • deformation na frèam meatailt;
  • milleadh air an stuth mullaich agus an lìonadh;
  • fuadaichean ann an nodan rèiteachaidh.

Le bhith a’ lorg caitheamh ann an deagh àm leigidh sin fàiligeadh iomlan an t-suidheachain agus cus luchd crathaidh air a’ ghnìomhaiche a sheachnadh.

Uidheam cabadaich an tractar T-150

Tha an uidheamachd caban T-150 a’ toirt seachad suidheachaidhean bunaiteach airson a bhith a’ draibheadh ​​​​an tractar agus a’ cumail sùil air obrachadh.
Tha dealbhadh a 'chaibineit ag amas air practaigeach agus furasta a chumail suas.

Tha am prìomh uidheamachd a’ toirt a-steach bothain:

  • pannal ionnstramaid le comharran teòthachd, cuideam agus cuairteachadh;
  • siostam fionnarachaidh cabin;
  • glainne amharc airson smachd a chumail air an raon obrach;
  • Feartan vibro- agus insulation fuaim;
  • smachdan tar-chuir agus ceangail.

Inbhe fionnarachaidh, Bidh stuthan ròin agus stuthan inslithe a’ toirt buaidh dhìreach air microclimate sa chaban agus air comhfhurtachd na h-obrach.

Molaidhean cumail suas suidheachain agus ath-chur

Gus dèanamh cinnteach à obrachadh comhfhurtail, thathas a ’moladh sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air suidheachadh suidheachan an draibhear T-150
agus a 'dèanamh obair dìon.

Molaidhean bunaiteach:

  • sgrùdadh air eileamaidean taise co-dhiù aon uair sa ràithe;
  • lubrication de phàirtean gluasadach de uidheamachdan atharrachaidh;
  • fuarain caithte a chur an àite, luchd-stiùiridh agus luchd-ceangail;
  • smachd air staid an stuth mullaich agus an lìonadh;
  • ath-shuidheachadh iomlan an t-suidheachain ma bhios caitheamh èiginneach ann.

Gheibhear pàirtean a bharrachd agus sgeadachadh airson an t-suidheachain agus an caban aig solaraichean sònraichte,
зокрема на сайті «».

co-dhùnadh

Seata an draibhear agus uidheamachd cab an tractar T-150, Tha T-150K agus KhTZ nan eileamaidean cudromach,
a bheir buaidh air comhfhurtachd, sàbhailteachd agus cinneasachd obrach. A 'tuigsinn an dealbhadh,
Leigidh cumail suas ùineail agus ath-nuadhachadh phàirtean caithte dhut beatha an uidheim a leudachadh
agus lughdaich an luchd air a’ ghnìomhaiche.

Faodaidh tu cuideachd toigh ...

Leave a Reply

Seòladh-d cha tèid fhoillseachadh. Required fields are marked *

Top