Штокі гідрацыліндраў для рознага абсталявання

Шток можа быць цыліндрычным, конусным, альбо мець форму ўсечанага конусу. На адным канцы штока замацаваная ўнутраная ўтулка з разьбовай адтулінай для мацавання поршня, на іншым – ушчыльняльнае кольца, якім шток герметычна злучаны з корпусам цыліндру.

Канструкцыйныя асаблівасці

Цыліндрычны шток мае адзін канец, які ўстаўляецца ў адтуліну поршня гідрацыліндра. На іншым канцы штока размешчаны ўшчыльняльныя кольцы., якія шчыльна прыціскаюцца да тарцоў поршня і карпусы цыліндру.

Шток, як правіла, мае шрубавую разьбовую адтуліну і канічную выточку для цэнтравання яго ў корпусе гідрацыліндра. У ніжняй частцы штока маецца шлицевое адтуліна для падлучэння да штока штока далучальнага штуцара.. Шток можа быць з разьбой ці з разьбой і шлицом адначасова. У некаторых канструкцыях гідрацыліндраў шток можа мець цыліндрычнае разьбярства, а ў ніжняй частцы – шліцы. Такая канструкцыя выкарыстоўваецца ў тым выпадку, калі шток павінен круціцца разам з поршнем.

Дзе выкарыстоўваюцца штокі

Штокі з'яўляюцца адным з найважнейшых элементаў гідраўлічнай сістэмы.. Яны перадаюць намаганне ад гідрацыліндра да поршня. Штокі бываюць двух тыпаў: з латуні і са сталі. Латуневыя штокі больш схільныя да карозіі, таму ў асноўным выкарыстоўваюцца ў сістэмах з вялікай нагрузкай. Сталёвыя штока маюць вялікі тэрмін службы, дзякуючы сваёй трываласці і зносаўстойлівасці. Сталёвыя штокі выкарыстоўваюцца часцей за ўсё ў гідрацыліндрах для ўздыму і апусканні трала.. Устанаўліваюцца ў гідрацыліндрах:

• тэлескапічных пагрузчыкаў,
• гідраматорах,
• гідраўлічных помпах,
• і іншых гідрасістэмах.

Шток з'яўляецца асноўнай дэталлю ў гідрасістэме, ён перадае высілак ад штока помпы да гідрацыліндру. На штоку ёсць разьба, таму яго можна замацаваць у патрэбным месцы гідрасістэмы. У якасці матэрыялу для выраба штока ўжываюць сталь AISI 316L., якая валодае высокай трываласцю і стабільнасцю да карозіі. Ужываецца ў якасці зносаўстойлівай сталі.

У залежнасці ад памеру і канструкцыі гідрацыліндр можа мець альбо адзін, альбо два штокі. Шток з'яўляецца адным з найважнейшых элементаў канструкцыі гідрацыліндра. Менавіта ён перадае намаганне ад штока поршня і забяспечвае рух поршня ў цыліндры.. Ад канструкцыі штока залежыць працаздольнасць цыліндру.