омарта

Trailer Bee: түрлері, талаптар мен тәуелсіз өндірістік.

ұзақ қашықтыққа есекжем тасымалдаған кезде аралар үшін арнайы жабдықталған тіркеме пайдалануға ең қолайлы.

Жәндіктер көп мазалайды қозғалыс кезінде, және пайдалану белгілі бір ережелер сәйкестігін талап, Көптеген ара ол көптеген сұрақтар туындайды, өйткені.

дегенмен, ол өте оңай жұмыс болып табылады, дұрыс болса, есекжем дайындау және тасымалдау.

1. көлік оқыту
2. тіркемелерді түрлері
3. Self өндіру

Дайындау Көлік және тасымалдау жоспарлау

марал жылжыту төрт негізгі қадамдарды қамтиды:

1. ескі сайтында улья ішіне аралар Пломбалау. желдету сақтай отырып Бұл салыстырмалы Seal улья көздейді. Біз кешке немесе таңертең ерте, оны істеу керек.
2. Көлік жүргізу кезінде қорғау компоненттері сынудан улья. олар саяхат кезінде улья қалдыра алады, егер тітіркендіргіш бал шайқау және, Содан кейін қорғаныс жағдайына қозғалатын. клиптерді пайдаланып түзетуге, белбеулер, белдіктер.
3. Қазақстан бойынша жүк тасымалдары, тиеу және тасымалдау. ауыр марал, беруге ыңғайсыз және бал толық roztryvozhenyh, сондықтан киімді пайдаланыңыз. Для швидкого і обережного повантаження оптимально використання навантажувачів – це можуть бути як звичайні автокари, тіркемелер Bee және арнайы құрылғылар.
4. улья және жаңа орынға ашылуы түсіру.

Егер сіз жоспарланған қозғалыс бір апта бұрын шамамен орын және оған жол тексеру маңызды шалғай аудандарына аралар жылжытқанда.

Бұл жол жағдайларын бағалауға мүмкіндік береді, таза ауданы, әр түрлі кедергілер мен қақпасы болуын анықтауға.

Осы барлау барысында туристік уақытын жоспарлауға және қалғаны сондықтан тоқтатады үшін орын таңдай аласыз, аз жәндіктер алаңдатпай.

Көлік және тіркемелер марал қажетті жоспардан тыс аялдама алдын алу үшін, осы элементтер үшін орын болуы:

• есекжем қамтамасыз ету үшін арқандар немесе баулар, қосалқы, соның ішінде;
• резервуар для води – для миття рук і заповнення обприскувача;
• сөндіргіш;
• Грабли және күректер, қалдықтарды тазалау немесе карьерде шығуға;
• ЖҚҚ;
• бос екі, бірақ толық улья жабдықталған;
• жабдық, үшін қажет povantazhennya және түсіру марал.

бал для және тіркеме толығымен қосалқы бөлшектерді болуын тексеру және тексеру жүргізу қажет, Нәтижесінде транзит ретінде ұзақ кідіріс аралардың өлімге әкелуі мүмкін.

Ол жолдың талаптарына тіркеменің транспорт және өлшемдерін есептеу, сондай-ақ маңызды болып табылады.

улья изотермиялық, ол қолдан болса да, көп жағдайда ауыл шаруашылық техникасын жатады, тиісті құжаттарды тіркеу және қолхат талап.

Тәуекел факторлары және ықтимал шартты:

• жара, туындаған povantazhennyam және түсіру марал;
• жабдықтарды немесе есекжем механикалық зақымдануы;
• шамадан тыс шу және жеңіл беткейлерде немесе қайда аялдамалары, концерн аралар;
• кездейсоқ адамдарға қауіп, Мысалы, аралар құю ​​немесе тұрақ кезінде ашық тіркеме және кейбір себебі roztryvozheni үшін жүктелген болса, Содан кейін roztryvozhenyy ара Рой прохожих шабуыл болады.

Кращий час для переїзду колонії бджіл – при температурі не нижче 10 ºC, аралар әсер немесе соғу кез келген түрдегі бірге қаптайды суық температурада оның бөліктерінің бөлу тудыруы мүмкін.

Аралар әрдайым қайтып барып, өле алмайды. ұшқанға дейін өткізу жәндіктер, оптимально – у вечірній час або рано вранці.

салқын, жаңбырлы күндері, сондай-ақ қысқа сапарларға үшін жарамды. Түнде, жол әрқашан шұңқырлар мен соққылар көруге болады уақыт емес, ол жақсы жолдарда жылжыту немесе мұқият жолын барлаушысы ұсынылады.

тіркемелерді түрлері

Існує безліч варіацій причепів для перевезення вуликів – від простих платформ на колесах до трейлерів з побутовими приміщеннями для бджоляра.

ең танымал мынадай:

1. Cars bdzholoprychip. Бұл бір- жағынан немесе екі-осьтік тіркеме, монтаждау есекжем үшін стеллаждар және ғарыш, ол енгізілген 50 отбасы. Бұл тіркеме қарапайым конструкцияларын оңай саналады, кез келген көлік түріне қолайлы, сондай-ақ күшті дрожь болдырмау үшін, оның жеңілдігі қарамастан. Қажет болған жағдайда, ол жабық залы немесе деңгейдегі айналдыруға болады bdzholoprychep.
2. Жемшөп платформа. Ол жақтың жоқ бірнеше жолдар мен автомобильдер одноосного тіркеме монтаждау Марал тіректермен ашық платформа бар жеңіл дизайн. Головне достоїнство причепа – висока мобільність і мала вага. Олардың кейбіреулері оны жерге бекітуге арналған жылжымалы төсемін және тартпаларды көзделген. солай, платформасында тұруға солға қозғалатын және оңай басқа орынға жылжытуға болады кейін марал.
3. павильоны. Қол жетімді Қарапайым жабық павильон, жолаушы тіркеме қоюға төбесінде жүк пайдаланған жағдайда. тартпалар кассеталарды немесе есекжем үшін арнайы бөлімшелері бар күрделі құрылымдар жеке жақтаулар бар. Бұл тіркеме бал тасымалдау пайдаланылатын негізінен тәжірибелі ара.
4. модульдік жобалау. мобильді платформалар пайдалану, ол қатаң Марал белгілі бір санын бекітілген, көтергіш құрылғыларды немесе ұяларын пайдалану мүмкіндігін тіркеме немесе оны жылжыту, барлық отбасы дереу, емес, жеке.

Self тіркеме өндірістік

Готові промислово виготовлені бджолопричепи часто представляють собою складні конструкції і оснащені багатьма спеціальними пристосуваннями – навантажувачами, көтергіштер, бал эвакуациялау және ұқсас үшін құрылғылар.

Їхній головний недолік – ціна, сондықтан көптеген ара өз қолдарымен осы тіркемелер салу және жинау.

Основа для причепа може бути будь-яка – одно- және dvuhosna, трактор немесе көліктен, Ол сондай-ақ зауыт бар шасси қолдан дизайн болуы мүмкін.

жобалау үшін негізгі талаптар:

• Рапид күшті шоғырландыру ауқымы мен қорғау қамтамасыз;
• відстань між вуликами – не менше 10 Желдету және ауаны см;
• негіздемелік алдыңғы тақтасына параллель орналастырылуы тиіс;
• Барлық қосымша дизайн элементтері (саты, клапан, құралдар үшін бөлімшесінің) алдын ала берілуі.

тіркеменің қалыпты жолаушылар жағынан қатысуымен араларды Қазақстан бойынша жүк тасымалдары жасауға салыстырмалы оңай және арзан болуы мүмкін:

1. субстрат Trailer дайындау. есекжем және платформалар өлшемін өлшеу қажет, кеңістік оңтайлы пайдалану үшін. платформа ұзартуға немесе құруға болады, Марал қажетті санын орналастыру үшін, бірақ бағыты бойынша жылжыту үшін өлшеміне талаптарға сай болуы керек, салмағы мен басқа да техникалық ерекшеліктері, және көлік құралын тіркеу. Тіркемелер барынша қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз етуі тиіс, көктем реттеу және оның салмағын азайту.
2. Марал Frame немесе науалары. Марал мөлшеріне фанера мен ағаш барлар бар жақтау бөлімін жасау қажет. болуы тиеу және түсіру контейнер кадр үшін Кейбір ара үздік нұсқалары 4-6 марал. Notch олар түрлі бағыттар бойынша жұмсалады.
3. Binding марал. Таспаны пайдаланылған ұялары мен олардың бөліктері түзетуге (а стопорлы құрылғымен болат таспа), белдік (резеңкеден мата ілмек) және Beehive (улья жалғау бөліктері) жақшаға. ағаш рейки пайдаланылатын арнайы ортездерді болмаған.

При наявності причепа у вигляді будки можна зібрати свій павільйон – пересувну пасіку без необхідності розвантаження вуликів.

марал орналастыру үшін жақтауды жасау. оңтайлы жобалық орта өту екі қабаттың марал екі жолдар болады.

өзінің өндірістік ағаш таяқшаларды пайдаланады үшін, болат Corners, фанера. тіркеменің жағынан тесіңіз, орналастыру көз қанағаттандыру үшін.

сондықтан улья мұқият қамтамасыз, жүргізу кезінде құлап немесе қажетсіз діріл болдырмау үшін. жоқ IDEAL DESIGN тіркемелер аралар бар.

көлік құралына қарай, жол шарттары, тәжірбиесінде талаптар және басқа да факторлар ыңғайлы оңай ашық алаң ретінде қарастыруға болады, және арнайы жабдықталған павильоны кластері.

дайын bdzholoprychepy бағасы мың жүздеген жетуі мүмкін, Көптеген ара өз қолдарын жасауға көреді, трактор арбалар үшін негіз ретінде пайдалана отырып,, автомобильдер, тіркемелер мен тіпті майдагерлік жобалау.

өнеркәсіптік үлгілерді кем ешқандай жолмен олардың өнімділігі мен қауіпсіздік талаптарына сәйкес, олардың көпшілігі.