մեղվանոց

Trailer Bee: տեսակ, պահանջները եւ անկախ արտադրության.

Երբ տեղափոխող ցան ավելի երկար հեռավորությունների առավել հարմար է օգտագործել հատուկ սարքավորված մաս մեղուները.

Թրթուրներ իսկ շարժվող շատ անհանգստացած, եւ այդ գործողությունը պահանջում է համապատասխանությունը որոշակի կանոնների, շատ մեղվապահները քանի որ այն բարձրացնում է բազմաթիվ հարցեր.

սակայն, դա բավականին հեշտ գործ, եթե պատշաճ պատրաստել եւ տրանսպորտի ցան.

1. տրանսպորտի Ուսուցում
2. Տեսակները կցանքներ
3. Self արտադրությունը

Պատրաստվում տրանսպորտի եւ երթեւեկության պլանավորման

Շարժվող փեթակներ ներառում է չորս հիմնական քայլեր:

1. Կնքումը մեղուները ներսում փեթակ է հին կայքում. Սա ենթադրում է հարաբերական կնիքով փեթակ, իսկ պահպանելով օդափոխում. Մենք պետք է անել այն երեկոյան կամ վաղ առավոտյան.
2. Պաշտպանության բաղադրիչներ փեթակ է breakage վարելիս. Թափահարում annoying մեղուները, եւ եթե նրանք կարող են թողնել փեթակ ընթացքում ճամփորդության, ապա շարժվում է պաշտպանական դիրքին. Ամրագրել եւ վերանորոգում օգտագործելով տեսահոլովակները, գոտիներ, straps.
3. կրել, բեռնման եւ տրանսպորտի. ցան ծանր, անհարմար է փոխանցել եւ լի մեղուները roztryvozhenyh, այնպես որ, պետք է անպայման օգտագործել հագուստ. Для швидкого і обережного повантаження оптимально використання навантажувачів – це можуть бути як звичайні автокари, եւ հատուկ սարքեր տրեյլերներ Bee.
4. Բեռնաթափման փեթակ եւ բացել նոր վայրում.

Երբ եք տեղափոխել մեղուները հեռավոր վայրերում կարեւոր է ստուգել այն տեղը, եւ ճանապարհը դեպի դրան մոտ մեկ շաբաթ առաջ ծրագրված քայլին.

Սա ստիպում է դա հնարավոր է գնահատել ճանապարհային պայմանները, մաքուր տարածք, պարզել, ներկայությունը տարբեր խոչընդոտների եւ դարպասների.

Այս ընթացքում հետախուզման կարող պլանավորել ժամանակը եւ ընտրել տեղը հանգստի կանգառներ, այնքան, Ինչպես նվազագույն խանգարել միջատների.

Կանխելու համար չնախատեսված կանգառներ անհրաժեշտ է տրանսպորտի եւ Կցանքներ ցան է լինի մի տեղ այդ ապրանքների:

• ճոպան կամ straps ապահովելու փեթակ, այդ թվում պահեստային;
• резервуар для води – для миття рук і заповнення обприскувача;
• կրակմարիչ;
• Կաթ եւ էքսկավատորներ, Ինչպես մաքրել բեկորներ կամ դուրս գալ փոսի մեջ;
• ԱՊՍ;
• երկու դատարկ, բայց լիովին հագեցած փեթակ;
• սարքավորում, պետք է povantazhennya եւ բեռնաթափման ցան.

Բեռնատարներ եւ հոլովակի մեղուները պետք է լիարժեք մատչելիությունը ստուգելու պահեստամասերի եւ տեսչական ստուգումներ, քանի դեռ ձգձգումը տարանցման որպես հետեւանք, կարող է հանգեցնել մահվան մեղուները.

Այն նաեւ կարեւոր է հաշվարկել ծանրաբեռնվածությանը եւ չափերը հոլովակի պահանջների հետ ճանապարհի.

Կցասայլակներ փեթակ, նույնիսկ, եթե դա տնական, շատ դեպքերում վերաբերում է գյուղատնտեսական տեխնիկայի, պահանջում է գրանցում եւ ստացումը համապատասխան փաստաթղթերի.

Ռիսկի գործոնները եւ հնարավոր պայմանականություններ:

• վնասվածք, առաջացրել povantazhennyam եւ բեռնաթափման ցան;
• Մեխանիկական վնաս է սարքավորումների կամ ցան;
• ավելորդ աղմուկ եւ թեթեւ լանջերին կամ որտեղ կանգառներում, վերաբերում մեղուները;
• վտանգ է պատահական մարդկանց, օրինակ, Եթե ​​մեղուները ներբեռնվում են բաց հոլովակի եւ ինչ պատճառներով roztryvozheni ժամանակ վերալիցքավորման կամ ավտոկանգառ, ապա roztryvozhenyy մեղու ամբոխ կարող հարձակվել անցորդներին.

Кращий час для переїзду колонії бджіл – при температурі не нижче 10 - º C, է մի ցուրտ ջերմաստիճանի մեղուները ամբոխ միասին ցանկացած տեսակի ազդեցության կամ ցնցումների կարող է առաջացնել տարանջատումը դրա մասերի.

Մեղուները չեն կարող միշտ վերադառնալ, եւ մեռնել. Թրթուրներ իրականացնող մինչեւ մեկնելը, оптимально – у вечірній час або рано вранці.

զով, անձրեւոտ օր են նաեւ հարմար կարճ ուղեւորությունների. Գիշերը, որ ճանապարհը միշտ չէ, որ հնարավոր ժամանակն է տեսնել potholes եւ bumps, խորհուրդ է տրվում է առաջ շարժվել լավ ճանապարհների կամ մանրակրկիտ հետախույզ ճանապարհը.

Տեսակները կցանքներ

Існує безліч варіацій причепів для перевезення вуликів – від простих платформ на колесах до трейлерів з побутовими приміщеннями для бджоляра.

Առավել տարածված են հետեւյալը:

1. cars bdzholoprychip. Այս մեկը- կամ երկու կամրջակի կցորդի կողմերի, դարակաշարերի եւ տիեզերական մոնտաժային աշխատանքների համար ցան, որի մեջ ընդգրկված 50 ընտանիք. Այս կցասայլակներ համարվում է ամենահեշտ պարզ նմուշների, քանի որ հարմար է ցանկացած տեսակի տրանսպորտի եւ խուսափել ուժեղ թափահարում, չնայած իր թեթեւության. Անհրաժեշտության դեպքում, այն կարող է վերածվել փակ դահլիճում կամ tier bdzholoprychep.
2. անասնակեր հարթակ. Դա մի թեթեւ դիզայն բաց հարթակ հետ դարակաշարերի մոնտաժային բիծ մի քանի շարքերում եւ մեքենաների uniaxial Trailer առանց կողմերի. Головне достоїнство причепа – висока мобільність і мала вага. Նրանցից մի քանիսը տրամադրել լոգարիթմական պահոց եւ դարակաշարերի համար ամրագրելիս այն գետնին. այնքան, ցան տեղափոխվելուց հետո մեկնել է կանգնել է հարթակ եւ հեշտությամբ կարող է տեղափոխվել մեկ այլ վայրում.
3. տաղավար. Պարզ փակ տաղավարը հասանելի, եթե ուղեւորը կցասայլակներ օգտագործելով տանիք RACK դնելու. Կան համալիր կառույցներ հատուկ compartments համար անդրավարտիք ձայներիզ կամ ցան առանձին շրջանակների. Այս կցասայլակներ փոխադրում մեղուները օգտագործվում է հիմնականում փորձառու մեղվապահներ.
4. Մոդուլային դիզայն. Օգտագործումը բջջային պլատֆորմների, որը կոշտ ամրագրված է որոշակի քանակությամբ ցան, թույլ է տալիս օգտագործել Վերհան Սարքեր կամ jacks տեղափոխել թրեյլերը, կամ այն, բոլոր ընտանիքները անմիջապես, եւ ոչ առանձին-առանձին.

Self կցասայլակներ արտադրություն

Готові промислово виготовлені бджолопричепи часто представляють собою складні конструкції і оснащені багатьма спеціальними пристосуваннями – навантажувачами, վերելակներ, Սարքեր տարհանման մեղրի եւ այլն.

Їхній головний недолік – ціна, այնքան շատ մեղվապահները կառուցել եւ հավաքել այդ հոլովակների իրենց ձեռքերով.

Основа для причепа може бути будь-яка – одно- եւ dvuhosna, է տրակտոր կամ մեքենայի, այն կարող է նաեւ լինել տնական դիզայն գործարանի chassis.

Հիմնական պահանջները նախագծման:

• ապահովում է ուժեղ Համախմբման շրջանակից եւ պաշտպանության ճոճվող;
• відстань між вуликами – не менше 10 սմ օդափոխության եւ օդի;
• շրջանակը պետք է տեղադրված զուգահեռ առջեւի խորհրդի;
• Բոլոր լրացուցիչ դիզայնի տարրեր (սանդուղք, տատանվել, compartments գործիքներ) տրամադրվում է նախօրոք.

Ներկայությամբ նորմալ մարդատար կողմերում հոլովակի կարող է լինել համեմատաբար հեշտ է եւ էժան է, որպեսզի բեռնատարներ փոխադրման համար մեղուները:

1. Պատրաստվում է substrate Trailer. Անհրաժեշտ է չափել չափը ցան եւ պլատֆորմների, դարձնել օպտիմալ օգտագործումը տարածության. Հարթակ կարող է երկարաձգել, կամ կառուցել, տեղավորել անհրաժեշտ թվով ցան, բայց պետք է առաջ շարժվել այդ երթուղու պետք է բավարարեն պահանջները չափի, քաշը եւ այլ տեխնիկական հատկանիշներ, եւ տրանսպորտային միջոցների գրանցման. Կցանքներ պետք է ապահովի առավելագույն սահուն, հարմարեցնել գարնանը եւ նվազեցնել իր քաշը.
2. Շրջանակ կամ trays համար ցան. Հետ նրբատախտակ եւ փայտե բարերի վրա չափի բիծ պետք է կատարել շրջանակ բաժինը. Որոշ մեղվապահները լավագույն տարբերակները բեռնման եւ բեռնաթափման container շրջանակներ լինել 4-6 ցան. Notch նրանք կուղղվեն տարբեր ուղղություններով.
3. Binding ցան. Ուղղել ցան եւ դրանց մասեր օգտագործվում ժապավենը (պողպատ ժապավեն հետ անջատման սարքի), գոտի (ռետինապատ կմախք որսալ) եւ Փեթակ (համակցման մասերը փեթակ) braces. Բացակայության դեպքում հատուկ braces օգտագործվում փայտե slats.

При наявності причепа у вигляді будки можна зібрати свій павільйон – пересувну пасіку без необхідності розвантаження вуликів.

Դարձնել մի շրջանակ տեղադրելու համար փեթակներ. Օպտիմալ նախագծում կլինի երկու շարքերում մեղվի փեթակներ երկու tiers հետ միջին ընդունումը.

Դրա արտադրության համար օգտագործում փայտե ձողիկներ, պողպատ Corners, նրբատախտակ. Կատարել անցքեր կողմերի հոլովակի, կհանդիպի տեղաբաշխման աչքի.

Զգուշորեն ապահովել փեթակ, որպեսզի, Ինչպես խուսափել ընկնելու կամ անհարկի թրթռումային երբ մեքենայով. Չկա իդեալական նախագծման կցանքներ մեղուները.

Կախված է մեքենայի, ճանապարհային պայմանները, beekeeper պահանջները եւ այլ գործոններ կարելի է համարել որպես հարմար հեշտ բաց հարթակ, եւ հատուկ սարքավորված տաղավարը կլաստերի.

Գինը պատրաստի bdzholoprychepy կարող է հասնել հարյուր հազար, շատ մեղվապահները նախընտրում են կատարել իրենց սեփական ձեռքերը, օգտագործելով որպես հիմք տրակտորի սայլակները, ավտոմեքենա, Կցանքներ եւ նույնիսկ ժամանակավոր դիզայն.

Նրանցից շատերը, ըստ իրենց կատարողականի եւ անվտանգության պահանջների ոչ մի կերպ ստորադաս է արդյունաբերական նմուշների.