Egenskaber ved lejet i UCP -huset på fødderne

Подшипник в корпусе на лапах UCP – подшипник в корпусе с односторонним внутренним кольцом. Rullelejer cylindrisk enkelt række med korte cylindriske ruller. Корпус подшипника может быть выполнен из чугуна, стали и алюминия. Подробную информацию о подшипниках в корпусе на лапах можно узнать «».

Отличительные особенности подшипника

Наружное кольцо подшипника имеет два шлица для монтажа. Это позволяет монтировать подшипник с помощью различных специальных приспособлений. Подшипники этой серии отличаются от остальных подшипников высокой точностью изготовления. Эти подшипники имеют высокую стойкость к воздействию высоких и низких температур. Также подшипники этой серии:

• не требуют обслуживания;
• обеспечивают надежное вращение при использовании при высоких скоростях вращения;
• имеют длительный срок эксплуатации;
• идут в комплекте с уплотнительными кольцами;
• отличается повышенной грузоподъемностью;
• является однорядным подшипником, устанавливаемым на лапах.

При работе имеет высокую радиальную и небольшую осевую нагрузки. Используется для опоры валов в узлах станков и оборудования.

Применение подшипника в корпусе UCP на лапах

Подшипник с корпусом UCP может применяться во многих узлах и механизмах, где требуется высокая долговечность и износостойкость, стабильность вращения даже при самых высоких нагрузках. Благодаря использованию в подшипниках корпусов UCP – получается большой ресурс эксплуатации. Также он используется в составе приводных механизмов и служит для поддержания механизмов, которые установлены на фундамент, для установки используется специальный вал, на который при монтаже монтируется втулка.

Подшипник на лапах имеет цилиндрический внешний вид. Корпус UCP представляет собой металлический ящик с крышкой, что обеспечивает защиту подшипников от попадания грязи, различных механических повреждений. Внутри корпуса имеется специальный паз, с помощью которого обеспечивается фиксация вала в подшипнике.

Для этого используется специальное кольцо, которое надевается на торец вала. С помощью такой формы обеспечивается надежное крепление. Устанавливать UCP можно как на горизонтальные, так и на вертикальные валы. UCP — это подшипники, которые характеризуются высокой грузоподъемностью. За счет использования специальных сепараторов они могут выдерживать большие нагрузки.